kohuk

Город: Вологда
На ХТ с: 2014 года
Сообщений: 10

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:

Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 23/05/2020
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

Cedric писал(а):

Привет, я раздумываю о продаже вот этого чуда: viewtopic.php?f=19&t=114120&start=45
Для меня на этом веле очень жесткое и узкое.
Но я еще не пробовал на других велах.

Привет, боюсь, мы слишком далеко друг от друга

Да и вроде какие-то варианты у меня намечаются...

kisa писал(а):

А нафига прямо сразу брукс - стартоновское или родное ( они практически одинаковы).

Дык вот весь вопрос где их взять. В пределах досягаемости их очень мало, а то, что есть убитое почти в ноль. Из современных не знаю, что и выбрать...

Тестово катнул десяточку по городу с перевернутым замком и максимально сдвинутым вперед седлом. Стало действительно намного лучше, посадка более плотная и комфортная, педалировать удобнее. Колени и спина изменения сильно ощутили

Бегущая Черепаха писал(а):

kohuk -

Мені сподобалось все і червона обмотка також :yes:

Гарний і спокійний получився вєлік.
Не моє - сідло(Кіса там все гарно розписав), пластмасові крила (здешевлюють вєлік) і .... наклейки з ободів зніміть :wink:

Ну наклейки сдеру - ломать не строить

Крылья подходящие нашёл только такие - все остальное или очень страшное и нефунциональное (типа крыльев для кантрийников) или родное - совсем убитое/гнутое и без усов, что неизбежно ведет к уродливому колхозу.

Kisa, спасибо за такой развернутый ответ

kisa писал(а):

Так там есть такое - о торпедо на спортивном велосипеде.

Про тормоза почитал - интересно, и смысл явно в этом есть, хотя по мне - при торпедо сзади и клещах спереди вроде как смысл руля-барана отпадает.

kisa писал(а):

Очень-очень зря применили высокие двойные обода. Вроде какой хрен разницы, ан нет - земля и небо. Мне уже год стыдно за тот, на двойных.

Мне почему-то казалось что одинарный обод очень быстро умрет по плохому асфальту. Возможно, я не прав. На данный момент по накатистости у меня вроде как претензий нет. Возможно, понимание придет с опытом

kisa писал(а):

Седло. Cлишком спортивное и современное. 1. Не смотрится. 2. Слишком современное, не расчитано на такой сильный наклон подседельной трубы. А это и есть корень той лажи с регулировкой посадки. Родное (например):седло можно задвинуть ближе к рулевой чуть не на 5 см, а с этим Вы сидите, как на багажнике - это даже по фотке видно.

Про седло согласен, поставил то что было под рукой. Оно не сильно комфортное, а с учетом описанных вами минусов дак и совсем не годится. А в чем отличие родного и вот такого современного? В длине рамки? В некоторых раздумьях на что заменить: в округе современные все подобного типа, родных в нормальном состоянии днем с огнем не сыщешь, brooks и иже с ними сильно выходят за рамки моего бюджета.

kisa писал(а):

Педали вроде сити-байковые номинально, но визуально они слишком дамско-пенсионерские. Их бы как раз с более спортивным уклоном применить. Я б еще полутуклипсы пластиковые такие без ремешков поставил - вызывающе удобная вещь, и не требует сноровки, как туклипсы. Для сити и туринга очень хорошо.

Педали контакты шинано m545, когда-то брал их, думая что буду катать и в обычной обуви, и в велотуфлях. В итоге катаю только в велотуфлях. Полутуклипсы - не очень понимаю, как они выглядят.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

kohuk

Друзья:

ХT в соцсетях

Полезные ссылки

Сайты друзей